成都弱電公司訊：

目前隨著現(xiàn)代電子技術(shù)的不斷發(fā)展，大量精密電子設備的使用和聯(lián)網(wǎng)，使原來的避雷設施對這些電子設備的保護卻顯得無能為力。也由于這些設備的敏感性高，抗雷電電磁脈沖的能力差，很容易受到雷電浪涌的侵害，而這些設備的損壞將會對平安生產(chǎn)和飛行平安帶來直接的影響。機場防雷是機場工程建設不可忽視的一項。

民航機場工程防雷技術(shù)要求：（1）施工現(xiàn)場所有防雷裝置的沖擊接地電阻不得大于30Ω。2）施工現(xiàn)場內(nèi)的起重機、井字架及龍門架等機械設備應安裝防雷設備。若最高機械設備上的避雷針，其保護范圍按60.計算能夠保護另外設備，且最后退場，則另外設備可不設防雷裝置。（3）機械設備上的避雷針長度1～2m.

機場防雷主要是根據(jù)機場內(nèi)地形、建筑物和設備特點，綜合防雷技術(shù)設計既充分考慮直擊雷防護，又嚴格執(zhí)行電子設備的雷擊電磁脈沖和電涌保護，做到相輔相成，有效而經(jīng)濟合理。隨著民用航空事業(yè)的蓬勃發(fā)展，作為運輸終端的各地機場的規(guī)模不斷擴展。由于機場一般處于郊野空曠地帶，其塔臺航管樓、航站樓、油罐、機庫、導航臺、氣象雷達站相對于附近另外建筑物或設施較高，時有雷擊事故發(fā)生，而且這些建筑物內(nèi)部裝有大量昂貴的電子設備，很容易因感應雷擊電。所以更應該做好機場的防雷工作，確保人身財產(chǎn)平安。

為切實加強運輸生產(chǎn)旺季保障工作，最大限度地消除或減少雷電災害的發(fā)生，確保飛行平安，根據(jù)國家和民航行業(yè)防雷技術(shù)的相關要求，近日，二連浩特機場邀請市防雷檢測中心對機場所屬設施設備進行了防雷檢測。

根據(jù)事先安排，二連浩特機場通導隊制定了詳細的檢測順序，并積極協(xié)調(diào)機場相關部門，確保檢測的順利進行。歷經(jīng)一天時間，在機場通導隊人員和機場各部門的配合下，市防雷檢測中心工作人員順利完成了對機場所屬的通信、導航、氣象等空管設施設備、中心變電站設施設備、鍋爐房設施設備、候機樓弱電設施設備、停機坪設施設備的聯(lián)合接地、電源供電系統(tǒng)接地、SPD接地和機房等電位連接情況的檢測。檢測結(jié)果表明所檢項目均符合國家和行業(yè)對相關設施設備防雷尺度的要求。此外機場通導隊人員還與防雷檢測中心工作人員對在檢測過程中發(fā)現(xiàn)的問題進行了溝通和探討。對檢測中發(fā)現(xiàn)需要加強的地方，二連浩特機場將組織相關人員進行分析，按照防雷檢測中心工作人員建議盡快進行整改。

此次防雷檢測工作的順利完成，為二連浩特機場更好地應對雷雨天氣，保障設備和飛行平安、提高機場保障能力和平安生產(chǎn)起到了積極作用。