成都弱電公司訊：

智能交通作為21世紀前50年世界上最大的產業，將會給社會和人人們的生活方式帶來更多的驚人改變，雖然智能交通系統在的發展尚不完善，未來還有眾多領域有待于開發，市場前景廣闊，在較長一段時間內都將繼續呈現高速增長的態勢，交通的“智能化”拭目以待。

隨著國民經濟的高速發展和城市化進程的加快，我國機動車擁有量急劇上升，道路交通問題層出不窮。智能交通系統是未來交通系統的發展方向，它將先進的信息技術、數據通訊傳輸技術、電子傳感技術、控制技術及計算機技術等有效地集成運用于整個地面交通經管系統。

隨著智能交通市場的進一步擴大，智能交通技術也在不斷進步，目前，智能交通技術發展的總體趨勢主要包括四個方面：交通運轉態勢精確感知和智能化調控，載運工具智能化與人車路協同控制，基于移動互聯的綜合交通智能化服務，主動式交通平安保障與交通應急聯動。

據前瞻產業研究院《智能交通行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示，2018年底，民用車輛高達1.72億輛，并且還將以12%速度增長，交通擁堵將會是一個長期的難題。國外澳SCATS、英SCOOT、美QuickNet4、日本KyoSan、西班牙Sanco等各種交通信號控制系統在國內都有應用，但各地交警反饋并未解決其擁堵問題。國外所有交通經管模型都基于人口、車輛數量穩定的狀態建立的模型，但我國車輛每年12%的速度增長，遠遠超出了其系統的設計范疇。有好的信號系統，假如駕駛員不遵守交通規則，交通優化效果也會大打折扣。

載運工具智能化與人車路的協同

隨著汽車智能化程度的日益提升，適應智能汽車發展的交通應做哪些相應的變革是今后必須要思考的問題。就現階段來說，部分車已經能夠實現自動駕駛或者輔助駕駛，但這部分車在行駛過程中就不免受到另外非智能汽車的干擾，給行車過程造成危險。

基于移動互聯的綜合交通智能化服務

隨著移動互聯網的應用的增多，目前出現了滴滴打車等出租車的招車軟件，以及定制化公交等服務，人們的出行模式在逐漸發生著變化。假如未來自動駕駛汽車得到普及，或許買車就不在是一種必要，直接租賃方式將成為人們實現出行的重要方式，這樣停車難的問題也能迎刃而解。

交通運轉態勢精確感知和智能化調控

從目前的交通運轉態勢來看，雖然人們可以在百度地圖或者是高德地圖上實時查到交通擁堵情況，但實時交通數據的融合和精確的感知還遠遠沒有完成，包括手機通信數據、停車數據、收費數據、氣象數據等都沒有形成有效的大數據。

發展智能交通產業可從多方著手

智能交通市場與技術共同成長，給智能交通產業創造了得天獨厚的發展條件，不過，從實際來看，智能交通發展還離不開政府的支持。

智能交通作為21世紀前50年世界上最大的產業，將會給社會和人人們的生活方式帶來更多的驚人改變，雖然智能交通系統在的發展尚不完善，未來還有眾多領域有待于開發，市場前景廣闊，在較長一段時間內都將繼續呈現高速增長的態勢，交通的“智能化”請拭目以待！