成都弱電公司訊：

2008年IBM提出“智慧地球”這一理念，進而引發(fā)了智慧城市建設的熱潮。“智慧城市”通俗點兒講，就是運用大數(shù)據(jù)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)等“高大上”的技術，實現(xiàn)對城市各種資源、設施的智能化經(jīng)管，從而為居民提供更環(huán)保、便捷、高效的公共服務。

2018年初，住房和城鄉(xiāng)建設部公布首批90個國家智慧城市試點名單，2018年增加到193個。2018年8月，第三批國家智慧城市的申報啟動，全國已經(jīng)有400多個城市宣布建設智慧城市，覆蓋東、中、西部地區(qū)，超過全國地級以上城市數(shù)量的60%。

智慧城市市場有多大？

市場研究公司Gartner估計，作為智慧城市普及的一部分，今年物聯(lián)網(wǎng)設備數(shù)量將達到11億。盡管這是一個相當大的數(shù)字，但卻遠低于明年以及之后的數(shù)字。明年，智慧城市包含的物聯(lián)網(wǎng)設備數(shù)量將超過17億，到后年將達到近27億。

Gartner預計，到2020年，全球城市使用的物聯(lián)網(wǎng)設備將達到97億。一項研究指出，按營收潛力計算，智慧城市將成為一個1.7萬億美元的市場。Gartner指出，由于具有如此巨大的增長空間，“對于科技和服務提供商來說，智慧城市代表著一個巨大的營收機遇，但提供商需要從現(xiàn)在就開始規(guī)劃它們的產(chǎn)品”。

國內(nèi)很多企業(yè)正在布局分享智慧城市物聯(lián)網(wǎng)這塊蛋糕，物聯(lián)網(wǎng)市場上的競爭相當激烈，而且未來會更加激烈。各企業(yè)都有自己的竟真優(yōu)勢，且智慧城市設計領域分廠廣，每個領域都值得挖掘智慧城市市場才剛剛開始形成。

國家智慧城市尺度體系有望未來3年內(nèi)出臺

近日，信息通信研究院智慧城市領域的負責人、信息通信研究院規(guī)劃所高級工程師陳才透露，“目前，國家尺度委已經(jīng)牽頭成立國家智慧城市尺度化協(xié)調推進組、總體組和專家咨詢組，國家智慧城市尺度體系有望未來3年內(nèi)出臺”。

他表示，目前，中央各部委正牽頭研究制訂本領域智慧城市評價指標和評估體系，形成了以評估促建設、促經(jīng)管、促改進的新思路和新做法，未來我國智慧城市有可能開展全國性綜合評估，通過評估工作推進各地智慧城市建設落在實處。他還表示，未來我國將進一步加大與周邊國家和地區(qū)的智慧城市合作，著重在產(chǎn)業(yè)發(fā)展、尺度制定、應用方案等方面，深化與中日、中韓、中印等國的智慧城市國際合作。

國金證券分析師表示，智慧城市正在逐步從項目建設到服務運營轉型：隨著智慧城市建設的不斷進行，智慧城市建設所賦予的意義也從以往的單純的項目建設逐步轉型附加值更高的運營方向來，將通過O2O、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和移動化等技術將數(shù)據(jù)價值進行挖掘。

如何加快智慧城市建設，推進可持續(xù)發(fā)展

雖然，當前=移動互聯(lián)、云計算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術不斷升級，城鎮(zhèn)化建設進程不斷加快，智慧城市建設進展迅速并取得了一些有益的經(jīng)驗。但是我們也要看到，我國智慧城市建設尚處于起步階段，在規(guī)劃、建設、經(jīng)管、運轉等關鍵環(huán)節(jié)面臨的問題和挑戰(zhàn)不少：一是國家層面關于智慧城市建設的專門性規(guī)劃尚未出臺，城市層面統(tǒng)籌規(guī)劃的科學性亟待提升；二是智慧城市的創(chuàng)新和推動主要依賴政府，市場的優(yōu)勢和力量尚未得到充分發(fā)揮；三是缺乏智慧城市建設的行業(yè)整合平臺，評價體系尚未建立，經(jīng)管的規(guī)范和尺度建設滯后。

如何促進智慧城市發(fā)展，更好地發(fā)揮市場優(yōu)勢，快速推進國家智慧城市建設，實現(xiàn)城市可持續(xù)發(fā)展，在前不久結束的全國兩會上，全國政協(xié)委員楊超提出以下幾點建議：

一是立足國家治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設的高度、“新四化”建設的廣度、以人為本的深度，借鑒國際先進經(jīng)驗，結合國內(nèi)實際，盡快研究并做好加快推進國家智慧城市建設的頂層設計以及落地政策和方案，從而進一步明確智慧城市建設的方向、具體領域、運作模式及評價尺度。

二是圍繞“以企業(yè)為主體、市場為導向、國家積極支持”相結合的原則，通過政府、市場、社會各方力量的參與和協(xié)同，充分發(fā)揮企業(yè)主體的市場優(yōu)勢和創(chuàng)新動力(310328，基金吧)，實現(xiàn)政府行為與市場行為的合理匹配。重點是發(fā)揮企業(yè)對城市的規(guī)劃、建設、經(jīng)管、運轉等四個環(huán)節(jié)的積極作用，即規(guī)劃的科學性和可操作性、建設的適用性、經(jīng)管的效率和運轉的規(guī)范。

三是引入智慧城市建設的第三方經(jīng)管機構。首先，第三方經(jīng)管機構構建行業(yè)整合平臺，好比構建智慧社區(qū)平臺，充分整合健康、養(yǎng)老、投資等各行業(yè)優(yōu)勢，實現(xiàn)交流互通和項目對接，兼顧政府、企業(yè)和個人三方面利益，提高社會化經(jīng)管效率。其次，立足搶占智慧個人、智慧社區(qū)和智慧城市PPP閉環(huán)戰(zhàn)略高地，打造個人小數(shù)據(jù)服務平臺、企業(yè)社區(qū)服務門店大數(shù)據(jù)平臺、“現(xiàn)金流、信息流、人才流、項目流和物流合一”的城市云計算平臺，實現(xiàn)社會自理和國家治理的完美結合。再次是挖掘商業(yè)價值，找到合理的商業(yè)模式，培育各類創(chuàng)新業(yè)態(tài)。最后，根據(jù)城市建設實踐和案例，研究和制定智慧城市建設項目評價體系，關鍵是萃取并提煉一套系統(tǒng)的依據(jù)和尺度。